a barreira da linha férrea parece ser no imagi-nário popular uma fronteira intransponível, de-finida como um limite físico e natural entre a cidade e a não cidade e habitada apenas por aqueles que se arriscam a sobreviver num submun-do passível de toda selvageria e estigma;

é, portanto, uma barreira entre duas realidades distintas, mas, ao mesmo tempo, um espaço permissivo, onde estão presentes os mais diferentes usos, as díspares formas de habitar a cidade, as insólitas expressões artísticas, a vagabundagem, a mendicância, prostituição e sobretudo um só personagem — o marginal;

a cidade não enxerga o lugar da alteridade promiscua, se esquiva da responsabilidade de promover acessibilidade e segue tentando cada vez mais e erroneamente se afastar daquilo que é concomitante, entretanto, nesses espaços aparentemente sem lei, desafiadores da ordem moral, se constroem cenários de transgressão, onde o desenrolar da sociedade também acontece.